SIPI Nord Srl - Pavimenti monolitici industriali per i parcheggi

Pavimenti monolitici industriali e civili

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SETTORI MERCEOLOGICI - Parcheggi

I parcheggi sono generalmente realizzati su piani solaio e richiedono pavimentazioni capaci di assorbire i movimenti strutturali.
I pavimenti da noi proposti sono stati studiati in modo specifico per avere queste caratteristiche.

Pavimenti Prestazionali di riferimento:

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	DURSIL Piastrella	Scheda tecnica
	Pavimentazione in piastrelle industriali delle dim. di cm. 25 x 25 x 2,7 o 30 x 30 x 3,0 con strato di usura di 1 cm. in quarzo sferoidale e minerali duri con superficie grezza o prelevigata. La piastrella è anche fornita sagomatura a lisca di pesce per le rampe di accesso. La lavorazione avviene posando su getto strutturale del solaio la piastrella con la malta di allettamento nello spessore complessivo di cm. 5-6 con un peso a mq. di kg. 83-85 ca.

	DURSIL 10-15	Scheda tecnica
	Pavimentazione in calcestruzzo con strato di scorrimento che poggia sulla struttura prefabbricata. Lo spessore varia tra i 10 e i 15 cm. in relazione al peso a mq. da kg. 250 a 350 ca.

	DURSIL Light	Scheda tecnica
	Pavimentazione in calcestruzzo strutturale alleggerito con strato di scorrimento che poggia sulla struttura prefabbricata. Lo spessore varia tra i 10 e i 15 cm. in relazione al peso a mq. da kg. 200 a 300 ca.

	DURSIL S	Scheda tecnica
	Pavimentazione in calcestruzzo poggiante su terreno. Lo spessore medio è di 15 cm.

	COVERSIP
	Calcestruzzo speciale consolidato, lucidato e colorato che non richiede l’impiego di nessuno strato di usura. Viene realizzato nel corso del getto strutturale del prefabbricato.

NORME DI RIFERIMENTO:
La norma UNI 11146 (generale) si riferisce alla progettazione nel caso di nuova costruzione.

REGOLE DI PROGETTAZIONE SOLITEC:
Queste pavimentazioni essendo specificamente progettate per aree soggette a movimento strutturale hanno nella piastrella DURSIL la soluzione ottimale, anche per il piano copertura se praticabile come parcheggio. I pavimenti monolitici DURSIL 10-15 e Light sono pensati per ottimizzare i costi di realizzazione rispetto alla piastrella. Il trattamento Coversip è una ottima soluzione per le caratteristiche di consolidamento dello strato di usura con costi contenuti, ma è una soluzione che vincola l’intervento al getto integrativo strutturale. Il pavimento DURSIL S viene realizzato su misto stabilizzato al piano terreno.

NOTE SUI NOSTRI PAVIMENTI:
Le pavimentazioni DURSIL consentono impieghi ottimali su quasi tutte le strutture per parcheggi siano essere in calcestruzzo gettato in opera, su prefabbricato, su carpenteria metallica leggera o pesante.